Staff Blog

スタッフブログ

記事一覧

まだまだ人気なE46用マフラー!!



本日は・・・通常業務な1日で会社に出社中です( ̄Д)=3 さて本日は遠路 BMW E46 325i のお客様がご来店されましてご注文を頂戴しておりましたステンレスマフラーを装着させて頂きました♪♪ ARQRAYではE46用マフラーは E46 318i/E46 M52 EG/E46 M54 EG 用とラインナップしておりますが・・・ARQRAYを設立して初めて所有したBMWデモカーが E46 330Ci CLUB SPORT なんです!! 当時はE46用マフラーが大ヒットしまして月の販売本数もかなりのものでした( ̄ー+ ̄)ニカッ! マフラーの開発だけではなく・・・フロントリップやリアディフューザーにも大活躍しましたし・・・イベント会場での展示、雑誌取材にも活躍してくれました。非常に思い出深い1台であったわけですが、ここ最近では新型車種にばかり目がいってしまいますがこのE46用マフラーもまだまだバリバリの現役で多数のご注文を頂いております(^_^V 今回取り付けしました E46 325i M54 E/G 用は・・・純正がフロント部からフルデュアル構造になっているのに対しARQRAY製は2-1-2レイアウトを採用し、室内へのこもり音を低減させるようデザイン変更をしております。エンジンの特性で低回転時で低音が大きくなり、高回転時に静かになる特性があり開発当時は試行錯誤を重ねて何個もの試作品を作り・・・最終的に採用されたのがこの2-1-2レイアウトなんです。結果・・・こもり音もフルデュアル構造より低減され・・・多くの皆様からの支持を受けるまでになりました\(^ ^)/ バンザーイ 多くのラインナップを抱えている車種の中ではTop5に入るぐらいの人気アイテム、こちらはステンレス製になりますが・・・別注でチタンテールでも製作することが可能、またエアロパーツも好評販売中です。他メーカーでは徐々に生産中止にしていっているみたいですが・・・ARQRAYでは引き続きE46用パーツを販売していきますので気になる方はお気軽に弊社までお問い合わせ下さい。

スポーツマフラーラインナップ
http://www.arqray.jp/products/price_list/index.html

エアロパーツ
http://www.arqray.jp/products/exterior/index.html

-スタッフブログをリニューアルしました!!-

「旧スタッフブログはこちらをクリック!!」

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

始めました!!フォローして下さいm(_ _)m
http://twitter.com/arqray_japan


----------------------------------------------------------------------------------------------------------
posted by M.Fujitsubo

マフラーの美??



いや~本日も午前中から梱包作業に時間を要してあっという間にこんな時間に(午後17:44)。:゜(;´∩`;)゜:。 年末に向けてバシバシ生産中で・・・年内中に発送できるものはしないといけません(汗)さて・・・マフラーはテールパイプ、サイレンサー、メインパイプの作り方によって印象がガラリと変わります!! それは見ためだけではなく性能も変わってくるわけですが、1つのマフラーを開発した場合・・・弊社の開発担当者がテスト走行をして性能、サウンドを確認しておりますが・・・そのマフラーを使うオーナーさんの体感によって異なるフィーリングを得ます。音量や音色の変化を変えるのはメインサイレンサーになるのですが・・・弊社のスタンダードは楕円型のカシメ型(缶詰と同じ)でスタイル的には純正風な仕上がりになります。しかし・・・車種によっては楕円型サイレンサーを使わず・・・写真のように砲弾型サイレンサーを使うこともあります。ちなみにコチラは・・・開発中の BMW F20 M135i 用になるのですが・・・見てお分かりになるかと思いますが、通常のマフラーとは異なるレイアウトをしております!! エキマニのようにパイプがグニャグニャしており(曲げパイプが多いという解釈)生産サイドからいうとかなり手間がかかります(汗)。しかし・・・F20 M135iは大量販売というアイテムではありませんし・・・パフォーマンス&スポーツ性ある1台ですからこのように他のマフラーにないプレミアム性あるデザインにしたほうがいいのでは?? と弊社開発担当が考え「カタチ」になった一作になります(。≖ิ‿≖ิ)ウシシ 楕円型サイレンサーはオーソドックスなフォルムなので・・・このようなレイアウトはまさにマフラーの「美」という名に相応しいフォルムかと思います。あと特に・・・最近の新型車には排気バルブが純正で搭載されているので排気の流れも考えながらマフラーを開発する必要があります!! 単に音を変えるだけではなく・・・性能面でも変化が出てきますので全体のバランスも必要になってきます。今後もバルブ搭載車が増えてくるでしょうし・・・今後は性能面だけではなく・・・レイアウトや音色の「美」をもっと打ち出せるプレミアム性あるマフラーを作っていきたいと考えてます。それが先日のブログでも書いております「限定品」になるのか?通常市販品になるのか?はまだ・・・決めておりませんが・・・

-スタッフブログをリニューアルしました!!-

「旧スタッフブログはこちらをクリック!!」

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

始めました!!フォローして下さいm(_ _)m
http://twitter.com/arqray_japan


----------------------------------------------------------------------------------------------------------
posted by M.Fujitsubo