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海外でも・・・5シリーズが人気なのか(・へ・;;)うーむ・・・・

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1月も明日で終わり・・・気持ちを切り替えて2月に挑みたいと思っておりますが大阪オートメッセも控えておりますし・・・来月もあっという間に終わりそうな予感です*゚Q゚)ハヒィ さて日本国内では「320d用マフラーはいつ発売ですか?」というお問い合わせが増えつつあります! F10/11の5シリーズ勢いからF30/31の3シリーズの勢いに変わるのか?? そーーんなこともないと思いますが・・・海外ではF10/11の5シリーズ系が人気なようです。写真1枚目は BMW F10/11 523i N20 用の左右出し仕様になりますが、国内仕様はチタンテールとなっておりますが・・・海外ではステンレステールも販売中なのです!!
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こちらはタイ(バンコク)でのARQRAY製品正規販売店の PRODRIVE 様http://www.prodrive-shop.com/ から頂いた装着写真になりますが BMW F11 528i N20 にステンレス製左右出しマフラーを装着しました♪♪ まだ現地でも販売されたばかりの N20 エンジンの5シリーズですが・・・すでに4台の車輌にARQRAYマフラーを装着済みなのです。残念ながらNew3シリーズのお問い合わせはまだないですが(汗)これから徐々に増えていくと思われます。このF11はハーマン製ディフューザーに装着となっておりますが、社外製品なので弊社では未確認でしたが・・・ご覧のように綺麗に装着できていますね(⌒-⌒)ニコニコ...そして最近・・・
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台湾でもF10/11用マフラーのご注文、お問い合わせが増えてます。写真4枚目は M5 Look 仕様の左右出しマフラーで国内では事前認証を取得しておりませんので車検非対応になってしまいますが・・・海外では関係ナシなので今週中に2台分・・・台湾へ送り込む予定です。こちらも装着が完了次第・・・写真を頂くことになっておりますのでまた後日にご紹介したいと思います。こーーんな感じでタイ(バンコク)と台湾(台北)ではF10/11の5シリーズで盛り上がっており今後も期待できちゃいそうな予感です♪♪

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旧基準対応マフラーが最近人気です!!

9月になりSEMAショーへのカウントダウンも始まっている今日この頃ですが・・・何か最近・・・1日が経つのが非常に早く感じます(;^_^A アセアセ・・・SEMAショー開催のころは秋ですし・・・まぁ~秋になってくれた方が過ごしやすくていいのですが。さて新車も続々と登場しているこの世の中ではありますが・・・ここ最近の販売統計を見てみると旧基準対応品(JASMA認定)の本数が非常に伸びております!!中古車も売れている証拠なのか??何だか分かりませんが普段在庫をあまり持たない車種が続けて売れたりと・・・生産する車種、本数も考えながらやっている状態です(〃゚д゚;A アセアセ・・・その中の1台に入るのが・・・

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for PORSCHE 955 CAYENNE TURBO 型式:GH-9PA50A
http://www.arqray.jp/products/price_list/8040AU60/index.html

になるのですが・・・出ないときはパタっと動かないこのカイエンターボ用がここ最近連発して売れております!まぁ~嬉しい悲鳴でもあったりするのですが・・・半分受注生産にもなっているマフラーなので普段在庫も置いてなく・・・突然連発すると生産側も大変だったりします。ホント最近の動きは読みにくい(@Д@; アセアセ・・・でも売る側も作る側も嬉しいですし、第一にお客様が満足して頂ければ大満足なのですが。この動きを察知してか・・・更なる動きも出ておりまして・・・

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まだ輸出仕様として設定していなく・・・国内仕様はまだ設定していない PORSCHE 958 CAYENNE (V6,V8)用マフラーの問い合わせがここ最近増えております。確かに街中でNewカイエンの姿を見る回数も増えてきておりますし・・・マフラーの問い合わせも増えている状況なのでそろそろ・・・Newカイエン用マフラーを設定させないといけないかな?? 無論、国内仕様を設定しようとすると・・・例の・・・ハイ・・・加速騒音試験を受ける必要があります、ヽ`(~д~*)、ヽ`…(汗) そこが一番のネックだったりするんですけどね・・・純正でもそこそこのサウンドを発してますし、加速騒音82dB以下・・・この数値はかなり厳しいです。そんな状況もあって中々・・・国内仕様が設定されないんです。しかし・・・そろそろ立ち上がらないといけないかと・・・う~ん、前向きに検討してみよう(社内会議しよう)。

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