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そろそろ・・・カーボンテールを実用化に (-_-;;;



以前から早く設定させたかった・・・カーボンテール仕様のマフラーをそろそろ実用化すべく生産サイドと念入りにミーティングしております!! 巷でもカーボンテール仕様が増えつつあり・・・トレンドも変わろうとしているようです。無論・・・ARQRAYとしても以前から考えておりそろそろ・・・第1弾として BMW F20 M135i と F22 M235i 用を設定させようと企んでおります(笑)このクルマ・・・純正で排気バルブが装着されており(電子モーター)写真の片隅にあるバルブ本体をマフラー側に装着すれば純正の電子モーターユニットが取り付け可能となります。ここ最近のクルマはこのような電子モーターが採用されておりますのでコチラも早く対応させないと(>_<);;; 写真はセンターパイプ込みですが・・・新基準対応させるモデルをどうしようか・・・リアピースだけにするのか・・・センターパイプ込みにするのか・・・いろいろと悩み中。ターボエンジンなので効率を考えれば触媒後からフル交換のようがより効果的になりますが・・・問題となるのは音量とコスト面!! 現状 F20 M135i リアマフラーはオールチタン製のみですが、このカーボンテール仕様はオールステンレス製としてコスト面も配慮!! あとは・・・セット販売にするか? 単品販売とするか? ん---どうしよう。コスト面だけ解決できれば・・・フル交換が良いかな(^_^ 電卓を叩いて・・・検討してみま~っす。

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BMW F22 220i COUPE Exhaust



すみません・・・昨日はブログ更新をサボってしまいましたm(_ _)m さっ・・・8月も残す5日となりお盆休みを終えてからあっという間に1日1日が過ぎ去っております(-_-;;; そんな間も新製品の企画や開発が進んでおりまして・・・BMW F22 220i COUPE用のプロトタイプマフラーが完成しております!! タイプとしましては・・・純正位置出し80φ×2テール仕様、当初パッと見た感じでは F30/31 系と似ているなぁ--と思いましたが結果は別設定!! 共通性も何もありません(>_<);;; まずは・・・プロトタイプが完成しましたので加速騒音を受けるのみ・・・試験車輌の手配をして・・・試験に合格すれば発売開始となります。現段階では正式な発売開始の日程は決まっておりませんが・・・試験車輌の手配さえできれば・・・発売開始までそう遠くはないかと思われます。決まり次第追ってご報告させて頂きます。

新基準対応マフラー
for BMW F22 220i COUPE 型式:DBA-1J20
メイン径:60.5φ
出口径:80φ×2 インナーカール
材質:SUS304 ステンレス

近日発売予定 -Coming Soon-

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