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ここが・・・勝負の時かな??



本日は朝から・・・オンリーメルセデスさんの取材がありましてデモカーの Mercedes BENZ A45 AMG Edition1 に装着されておりますチタンマフラー、ホイール、ECU、フロアマットなどなどを撮影して頂きました(^_^♪♪ 確か・・・3月1日売りだと思いますのでどのように取材記事が掲載されるのか楽しみです。さて・・・この A45 AMG に装着されておりますマフラーはセンターパイプから軽量素材チタンを使ったフルチタンモデルになるのですが(まだ試作品ですが)チタン製ともなると通常のステンレス製より生産時に手間と時間がかかってしまい大量量産が難しいアイテムなんです!! が・・・軽量するという意味ではクルマの腰下を軽くするには重要な素材でもあったりします。Highグレードモデルのみに対応しておりますマフラー(Titanium Silencer)http://www.arqray.jp/products/titanium_silencer/index.html にはなりますが・・・この A45 AMG に対応させるべく最終の開発作業を行っている最中です。AMGは純正マフラーでか・な・りの音量が出ておりまして車検対応にするには音量が純正以下になってしまうことも・・・いろいろと難しい1台ではありますが、この特殊車輌には高価な素材ではありますがチタン製マフラーがとってもお似合いかと思っております。そして・・・業界のお話では輸入製品が通貨の関係で値上げされる!!というお話なので純日本製のARQRAYにとりましては良い方向性に向かってくるのではないかと思ってます(。≖ิ‿≖ิ) ニヤッ とはいえ・・・自社マフラーをむやみに値下げはしません!! 今後もプレミアム性あるこのチタンマフラーのラインナップを増やして皆さんにもっと・もっと・もっと・チタン製品をご提案できるようにしていきたいと考えてます。その一つが先日のブログでご紹介したチタンマフラー+排気バルブ仕様(BMW F20 M135i用を先行で開発します)・・・さぁーーーここが勝負の時・・・頑張りまーーーっすε=ε=ε=ε=ヽ(* ̄∇ ̄)ノ

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企画・・・妄想中・・・(・∩・)?アレ??≡3



さて・・・Newパーツに関していろいろと考えている最中なのですが、他メーカーのサイトを見ながら(日本や海外)勉強中(-_-;;; マフラーでいうとやはり・・・排気バルブ付きが定番となりつつあって海外では考えられないぐらいの大・大・大・音量でしたオォォーーー!! w(゚ロ゚;w(゚ロ゚)w;゚ロ゚)w オォォーーー!! まっ・・・日本でいう爆音になるのですが(またはレーシングサウンドかな)一部の国を除き・・・騒音規制がさほど厳しくないようですが・・・あまりの爆音なのでちょっと驚いてますよ∑q|゚Д゚|pワオォ 先日のブログでも排気バルブ付きマフラーに関しての記事を書かせて頂きましたが、↑↑↑のような仕様のマフラーを作ろうかと1人考えておりまして・・・まずは BMW F20 M135i 用を開発しようかと企んでおります。まっ・・・基本なレイアウトは一部の車種で販売している EVCS MUFFLER http://www.arqray.jp/products/evcs/index.html と同じなんですが、異なるバルブシステムを採用しようかと・・・フランジ型になっていてバルブの動作はリモコン(ワイヤレス)で開閉させます。スペック的には90φか100φ×2テール、日本仕様(加速騒音対応)と輸出仕様の2タイプを作ります!! 海外は上記で述べている通り騒音規制「関係ナシ」で音量も大きめ・・・F20 M135i用に関しては軽量化を意識してフルチタン製を作ろうかと思います。日本仕様に関してはバルブOPEN時に加速騒音82dB以下・・・近接騒音96dB以下に設定させますので極端に大きなサウンドではありません!! 安心してストリートで使って頂くためには・・・車検対応が重要で・・・厳しい基準ではありますが、国内で決められた基準ですからメーカーとしてその基準に沿ったマフラーを作っていきます。今月末か来月上旬には開発に入れる予定なので F20 M135i 用に関しては4本出し(ステンレス)と2本出し(フルチタン)のバリエーションで製品を販売していく戦略でございます(o-´ω`-)ウムウム ちょっと時間がかかっておりますが・・・販売開始までもう少々お待ち下さい m(_ _)m

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