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BMW F25 X3 20d 新基準対応マフラー開発 その②


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開発を進めておりました・・・BMW F25 X3 20d のサンプル品がついに完成しました(^_^♪ 純正マフラーとは比べ物にならないぐらいの完成度!! ディーゼルエンジンということで・・・ガソリン車用ほど大きなサイレンサーではなく薄型のサイレンサーでパイプがUターンしておりますね。レイアウトに拘りがあって・・・本当はもっと簡単なレイアウトもあったんですけど(-_-;;; 開発担当からどうします?と言われ・・・( ̄へ ̄|||) ウーム・・・やはりここはARQRAYらしさを出したほうが良いということにしました。価格はまだ決めておりませんが・・・

Spec
BMW F25 X3 20d 型式:LDA-WY20
メイン径:60.5-50φ
出口径:90φ×4 インナーカール
★ステンレステール/カーボンテールのチョイスが可能!!

上記に記載しておりますが・・・ステンレステール又はカーボンテールのチョイスが可能となっております。写真はステンレステールですが・・・この車輌にはカーボンテールを後に取り付けしますのでまた改めてご紹介したいと思ってます。9日に試験を受けてきますので・・・発売開始まであと少しお待ち下さい m(_ _)m 何事もなければ・・・スムーズに市販化できると思いますので・・・

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http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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posted by M.Fujitsubo

BMW F25 X3 20d 新基準対応マフラー開発 その①

ファイル 836-1.jpg
ファイル 836-2.jpgファイル 836-3.jpg
先日のブログにてご紹介しました BMW F25 X3 20d 用マフラー開発ですが・・・早速リフトアップしまして作業を開始しております!! ディーゼルということもあって・・・試作中のメインサイレンサーはかなり薄型、まだまだ途中経過にはなるので最終スペックはまだ決まっておりませんが・・・サイレンサーの容量はこれで十分と開発スタッフは判断してます。まだ作業を開始して2日目ではありますが・・・ご覧のようにすでに途中までプロトタイプが完成してますが、このプロトをベースに生産時に使います「冶具」を製作していきます。今回は左右出し「4本出し」の開発なのでオーナー様からご理解を頂き・・・純正ディフューザーをカットして左右均等にテールパイプがセットできるようにしてあります。このテールはあくまで冶具取り用のサンプルなのでこのまま市販化するわけではありません!! 今回は「ステンレステール」と「カーボンテール」を設定する予定(^_^ X3はボディが大柄なので予定では90φ×4テール仕様・・・4本出しになるのでかなり迫力がでるかと思います。このまま・・・うまくいけば来月の9日に試験を受ける予定で、試験に合格すれば即発売開始ができます。お問い合わせも多い F25 X3 20d ですから早く発売開始ができるよう作業を進めていきます。またご報告させて頂きま~っす♪♪

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