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F56 MINI COOPER-S 開発始めます!!


今週は加速騒音試験もあるので・・・書類作成や積載車の手配などでバタバタ状態(>_<);;; まぁ~雨が降らないことを祈るばかりですけど・・・そんなこんなしていると次期開発車輌が本日届きました。山口県のパラドックス様にご協力頂きまして F56 MINI COOPER-S 用の新基準対応マフラーと輸出仕様(バルブ付き)の開発を進めていきますが、まぁ~新基準対応マフラーは例の・・・加速騒音82dB以下という厳しい数値内に収めないといけませんから苦労しそう(汗)これから開発をスタートさせますのでまだ何も決まっていないし・・・輸出仕様に関しては音量数値の幅が広いので簡単とは言いませんが新基準より比較的に楽な作業になるかと。輸出仕様は付属のリモコンでバルブの開閉作業が可能となり・・・テールパイプはカーボン製にしようかと思ってます(^_^ バンパーアーチのサイズが大きめなのでまだサイズは決めておりませんが・・・多分・・・90φか101φになるかと・・・MINIはMINIでも車体が大柄なので101φぐらいの方がヤンチャでお似合いかもしれませんね!! 本当は・・・久々に MINI のデモカーを作りたいところですが・・・まずはマフラーを開発してバシバシと売れるよう頑張りたいと思います。開発風景はまた当ブログでもご紹介していきますのでお楽しみに♬♩♫♪☻(●´∀`●)☺♪♫♩♬

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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posted by M.Fujitsubo

ひとまず・・・プロトタイプが完成しました (^_^


一昨日のブログにてご紹介しておりました BMW F20 120i -M135i LOOK- マフラーの開発ですが・・・順調に作業が進みましてひとまずはプロトタイプが完成して現状は冶具製作を行っております。わずか2日間でプロトタイプと冶具が完成とは・・・流石は職人さん♪ 流れとすれば・・・冶具を完成させて加速騒音用のサンプル品を作りますが、試験は来週の木曜日なのでそれ前までに完成させれば問題はナシ!! ここまで作業も進みましたので車を一度横田さんへ返却して・・・来週の水曜日にまたお借りする段取りになってます。テール径が100φ×2なのでかなり大きくは見えますが・・・M-Performance製かend CC製のディフューザーを使えば程よい感じに見えるかと思います。車体自体が大きく見えますので丁度良いテール径かもしれませんが、インパクトを与えたかったので最初からテール径は100φと決めてました!! プロトタイプと冶具が完成しましたので残すは・・・試験用の製品と試験の書類作成(これが大変だったりします)し加速騒音試験を受けるのみです。F20 116i はパイプ径が異なり今回の F20 120i 用との流用はできませんので新たに新規で開発する必要がありますね (-_-;;; 試験次第にはなりますが・・・次期カタログを作成中なので掲載したいところですがまだ価格も決まっておりませんので保留中・・・しかしせっかくなので掲載はしたいですので急いで価格を決めなくては・・・今から電卓を叩いて考えま~っす(´へ `;) う~~ん

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