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魔法のECUボックス・・・・



ターボ車が多くなっているこの世の中・・・クルマのチューニングに対するトピックが増えていると思います。無論・・・ターボ車はマフラーを交換するとパワーもアップします。とはいえ輸入車のターボはロープレッシャーで極端なドッカンターボでもなく・・・ジェントルな仕様なのですが、ここ最近ではサブコンという名を巷でよ---く聞くと思います。これは・・・エンジンルーム内にあるプレッシャーセンサーにサブコンのハーネスを接続してパワー、トルク、アクセルレスポンスを向上させるのですが、言わば・・・魔法のボックスになりまして純正のECUボックスはそのままで(加工はしません)簡単に取り付けができ・・・性能をアップさせることができます!! 弊社のデモカー BMW F20 M135i と Mercedes BENZ A45 AMG にこの ARQRAY MOTORSPORT ECU Upgrade Kit を装着しテストを繰り返してその性能アップは体感できております。 F20 M135i にてパワーチェックをした結果・・・ノーマル状態より+14馬力の出力アップを実現・・・しかし・・・本体内部にはこの調整ダイヤルがありデモカーは基準値よりダイヤルを2つ上げての性能比較をしましたが、まだダイヤルを上げて性能アップさせることも可能です。ただし・・・大幅に上げ過ぎますと警告灯の点灯やセーフモードに入ってしまう場合もありますので幾分のマージンを残しつつ・・・ダイヤルを上げていただければと思います。眠っている性能を引き出させる ARQRAY MOTORSPORT ECU Upgrade Kit は間もなく発売開始・・・事前予約は受け付けておりますので詳しくは http://www.arqray-motorsport.com をご覧下さい。

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Full Titanium Exhaust for BMW F10 M5



ファイル 575-1.jpgファイル 575-2.jpg
7月に突入・・・このままではあっという間にお盆休みになってしまいそうな勢いです(-_-;;; さて・・・いろいろとネタを仕込んでいる最中なのですが海外からのリクエストで BMW F10 M5 用フルチタンマフラーを作ってみました。国内仕様は残念ながら設定しておりませんが・・・理由は・・・純正マフラーの音量がすでに加速騒音82dBを軽くオーバーしているから(汗)何故オーバーしている純正マフラーが認可されているのかは分かりませんが・・・仮に新基準を対応させようとしても純正以下の音量になってしまい面白みがないので。海外は関係ナシなので心地よいスポーツサウンドを発するよう設定しております。本日ご紹介するのはリアピース部分のみで・・・現在フルチタン製センターパイプの生産も行っておりフルセットで装着が可能となります。勿論・・・素材はオールチタンなのでマフラー本体も軽量化されており軽~い・軽~い( ☣ฺ_ゝ☣ฺ)フフ・・・ブルーの焼き入れテールも特徴がありますが・・・個人的にチタンの溶接部分が技術的にも・・・芸術的にも見て頂きたい箇所になります!! 写真2枚目を見て頂ければ分かって頂けると思いますが・・・ゴールドカラーをした溶接を見ているとチタン製でしか味わえない部分ですし・・・使いこんでいくとメインパイプがブルーに焼けていきます。価格的には高額にはなってしまいますが・・・チタン製でしか味わえない部分がありますのでそれなりの価値はあるかと思います。この F10 M5 は残念ながら輸出仕様とはなりますが・・・ご希望であれば製作することが可能です。気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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