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パフォーマンスを意識したマフラーレイアウト!!


本日は通常営業な1日なので朝から出社して・・・昨日ある代理店の担当者とミーティングした際に話題になったことを実行しようとPCと睨めっこして資料作りをしておりました!! ホームページにマフラーの在庫表を掲載するというオハナシ・・・更新など大変ですけど・・・頑張って実行したいと思います。さて・・・BMW F87 M2 用マフラーの話題(昨日に引き続き)現在車検対応マフラーの開発を進めておりまして、昨日のブログでも一部書いていたかと思いますが・・・F87 M2用はセンターパイプ付きで認証を取ろうと思っておりレイアウト的には F20 M135i と同じなので作業的には比較的簡単かな?? 純正のセンターパイプは・・・パイプの一部が潰れておりまして性能面でデメリットがあるかと思います。ただ・・・何だかの考えでパイプを潰しているのかと思いますが、弊社の場合は性能を重視するので触媒後から80φのシングルにしてもちろん円筒状(○)のパイプを使いまして抵抗なくリアサイレンサーへ排気を導く設計とします。最終的にはパワーチェックをする予定ですが・・・純正がほぼ直管パイプなのでどのような結果になるのかが楽しみですが。サイレンサーの内部構造などを考えると・・・低・中速域でのトルクが増えるかと思います。そして・・・キャタの部分・・・こちらはすでに開発を終えておりましてスポーツキャタを組み込んだ「ダウンパイプ」を販売します。ガス検査を受けるかはまだ決めておりませんが・・・コチラは本当の性能重視アイテムですので基本は「車検非対応」になると思います。クルマがクルマですから(スポーツ性)車検対応でも今回はセンター付きのフルシステム・・・ダウンパイプも設定させてトータル性能を引き出せるよう設計して・・・日本の規制に合わせた音量で少しでも良い音色を奏でられるよう引き続き・・・作業を進めていきます!! 進行状況はまたご報告させて頂きます m(_ _)m

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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BMW F87 M2 マフラー開発・・・・その後!!


昨日から営業を再開して・・・本日で2日目ですが、本日はいろいろと作業をしておりまして、新年が明けましたので twitter や Facebook などのイメージ写真を変更して新たな気分で本年度を活動しようとイメージチェンジ中です。さて・・・現在開発作業を進めております BMW F87 M2 用車検対応マフラーの開発ですが・・・ようやく全体像が見えてきまして・・・ただ少々アニメタッチの写真にしておりますが(開発途中なので)基本レイアウトは F20 M135i 用を流用しておりますので見ためは大幅な変化はないですが・・・音色や音量を調整するためにパイプの全長を長くとってこれが良い音色を出すんです (^_^ これは F20 M135i や F30 340i などに使っているレイアウトでトルクも確保ができて弊社とし最善な取り組みとなります。テールパイプは90φx4テール仕様となりまして・・・純正より径を大きくしておりますので見ための迫力も出て良い感じです♪♪ 現状は純正のセンターパイプが装着されておりますが・・・排気効率を考えて80φのストレートレイアウトを採用したオリジナル品を組み合わせて性能アップを図ります!! まずは試作品を作って生産時に使います冶具を作り・・・試験用の製品版を作ります。この調子でいけば・・・今週中には音出しができるかな?? 街中でもこの F87 M2 を見かける回数が増えてきておりマーケットも盛り上がっておりますので早く試験を受けて発売開始をしなくては!!

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