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更なる排気効率Upを意識させた仕様を!!



何やら・・・台風8号が接近中で明日、明後日は大荒れになりそうな感じです(-_-;;; イベントなどが絡んでなくて良かったですが・・・まっ・・・その間に2014-2015年度版のカタログ構成を進めることにします。さて・・・先日のブログでBMW F10 M5用フルチタンマフラーをご紹介しておりましたが http://www.arqray.jp/cgi-tool/diarypro/diary.cgi?no=575 排気の効率を更にアップさせようとオプション設定としてセンターパイプも開発してみました!! F10 M5に関しては・・・純正センターパイプもストレート構造になってますので極端な性能差はでないかもしれませんが、小さい箇所ではありますがパイプの曲げやサブサイレンサー内部構造などなど・・・見直せる箇所を見直し・・・トータルで排気の流れ、サウンドなどを変えれるようにしてます。無論・・・このアイテムはチタン材を使用しておりますので純正に比べ軽量化も実現しております!! まっ・・・価格はステンレス製に比べ倍になってしまいますが(;¬_¬)じ~…今後はその他の車種もオプション・センターパイプを設定していく予定で・・・まだ具体的なラインは決まってませんが・・・

オプションセンターパイプ
●BMW F30/31 320i
●BMW F32 420i
●BMW F34 320i GT
●BMW F36 420i GC
●BMW F30/31 328i
●BMW F32 428i
●BMW F20 M135i
●BMW F22 M235i

などを検討中です。基本設定は・・・新基準対応マフラーにプラスできるように開発を進めておりまして、ターボエンジン搭載車が増えている今日この頃・・・排気効率Upを意識した製品開発を積極的に進めていきます!! 構成、開発が決まり次第、また当ブログでご紹介させて頂きます。

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BMW F10 M5 フルチタンマフラー[輸出仕様]生産中!!



新型が続々と登場する中・・・国内モデルのラインナップにはない車種用マフラーも実はあったりします!! 理由として・・・厳しい加速騒音試験を受けていない、純正マフラーの音量が大きく開発したとしても純正以下のサウンドになる!! が一番の理由なのですが、せっかく交換するのに純正以下の音量というのは・・・その一部の車種が現在ジャカルタ向けに生産している BMW F10 M5 / F12 M6 になります。国内では販売台数が少ないのでリストには入れてませんが、ここ最近海外からの問い合わせも増えていて海外では台数が多いのでしょうか? ジャカルタからのリクエストは・・・軽量チタンマフラーでしかもセンターパイプ付きのフルシステムです!! 無論・・・国内の騒音規制には対応しておりませんので・・・完全なる輸出仕様・・・ジャカルタでは騒音規制はナイと言っても大丈夫な環境なのでサウンドもかなりボリュームがあって・・・ターボらしい音色を奏でます(^_^ 次回の船で輸出する予定なので現地で取り付け完了次第、写真を送って頂きレポートしたいと思ってます。ちなみに・・・F10 M5のサウンドは・・・↓↓↓になります。パワーチェックしている動画なので送風機の音がうるさいですが(-_-;;; ご参考までに見て、サウンドを聴いてみて下さい。

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