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より効果が大きくなるフルエキゾーストKit!??



お盆休み前で何やら静かな1日でしたが・・・午前中は2014-2015年度版カタログのリスト作成をして準備を進めてました(-_-;;; しかし・・・まだまだ終わりが見えず徐々に焦ってきてますが、リスト作成だけではなく製品の写真撮影なども自分で行っておりますのでやること沢山・・・製品写真はイメージですから重要なんですよね。ではどのようにして掲載するか?? 過去のカタログではあまり?見せたことのないフルエキゾーストの全体図・・・この写真は BMW F22 M235i 用のフルKitになるのですが(Familie Westen in KOBEに展示したもの)各パーツを接続してみると長~い・長~いw( ̄△ ̄;)wおおっ! これを撮影するのにまずは下地(長いロール紙というのか)をひいて、長いマフラーなので工場の2階に上がり撮影してみた。そうして撮影できたこのフルKit・・・クルマに装着してみてもリアピースより効果がUpするのですが、ターボエンジンなので排気の抜けをよ---くすると性能もアップします。国産車でよく言われていた「ターボ車はメイン径を拡大すれば」と同じくこの F22 M235i のメイン径は80φ!! 確かにメイン径を拡大すると性能はアップしますが・・・性能レンジが中・高速域向けになり・・・低速トルクがやや薄くなります(>_<);;; とはいえ・・・乗りにくくなるのではありませんよ。これぞ・・・ターボ車らしいシステムになるわけで弊社のデモカーF20 M135iにもこのフルKitを装着しておりまして高速道路などで走って中・高回転域での性能アップは体感できております。まだパワーチェックをしていないので具体的な数値はお答えできませんが・・・より性能を求めたい方、サブコンを装着してもっと高速域での性能を求めたい方にはお勧めできるKitかと思います。コレを気に・・・ラインナップを増やして・・・ターボチューニングをもっと進めてご提案していきたいと思います!!

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マフラーのトレンド(流行)が変わりつつある??



猛暑のARQRAYファクトリー内部で梱包作業に精を出し・・・いい汗をかきました(-_-;;; ようやく落ち着いたところで本日のブログ更新を!! マフラーのトレンド(流行)について・・・BMWのお話になってしまいますが、BMW F30/31/32 320i,420i用は3タイプものマフラーを設定し好評発売中なのですが・・・以前までは必ずと言っていいほど「4本出し仕様」がずば抜けて良い販売本数を出しておりましたが・・・おや??・・・ここ最近ではこの写真のマフラー「純正位置2本出し」通称「328/428Look」が売れております!! こう見ていると4本出しのトレンドは終わってしまったのか?? ではないかと思いますが・・・バンパーやディフューザーのカットをしたくない!!というユーザーさんの声なのか?? 分かりませんが、今までにはない商品の動きになっているのは間違いありません。この写真のクルマは BMW F36 420i GRAN COUPE になりますが・・・ここ最近からマフラーに関するお問い合わせも増えておりまして・・・まっ・・・商品がF30/31/32と共通ってこともあり先ほど新製品案内ページに掲載させて頂きました!! 一部の商品は(335Look)品番:8031AU82 M-Sport専用品となってしまいますが、その他の2タイプは標準バンパーにも装着は可能です。ただし・・・バンパーのカットが必要となりますm(_ _)m 迫力でいうと335Lookなのですが、4本出しもユーロ調の雰囲気が出ており悪くはありません。この純正位置2本出しはジェントルな感じ(表現が難しい)で純正マフラーですか?と言われてもおかしくはありません。M-Sportであれば純正ディフューザーを使うことも可能で価格もリーズナブル!! マフラーとセットしてもご予算に合うかと・・・どのマフラーがお勧めとは私には言えませんが・・・お好みに応じてお選び頂けますので是非・是非・ご自身に合ったマフラーを選んでみて下さい。

BMW F36 420i GRAN COUPE 新製品情報は・・・
http://www.arqray.jp/cgi-tool/new-products2/topics.cgi

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