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BMW MINI F54 COOPER-S CLUBMAN マフラー開発 No.3


新基準対応マフラー開発情報!!
BMW MINI F54 COOPER-S CLUBMAN 型式:DBA-LN20

さて・・・開発中の BMW MINI F54 COOPER-S CLUBMAN ですが作業は順調に進み・・・ご覧のように開発車両へ試作品のマフラーが装着されております (^_^ センターパイプは BMW F48 X1 20i と共通・・・リアサイレンサーのみ専用品となっております。触媒後からのフル交換でターボ車に合わせた排気効率アップを図った設計・・・また・・・厳しい加速騒音に対応させるためにメインサイレンサーにて消音効果を高めております。テール径は101φx2インナーカールデザインで純正バンパーにジャストフィット!! 詳しいスペックはまた改めてご報告させて頂きますが・・・これから試乗テスト、騒音試験(社内)を行い近日中に検査機関にて加速騒音試験を受ける予定です。発売時期はまだ決っておりませんが、それほど遠くはないかと・・・この調子で BMW MINI 用マフラーのラインナップを拡大していきますのでご期待下さい ♪♪

お問い合わせ先
Ex-Engineering
TEL 045-507-4898
(メールアドレスは変わらず使えます)

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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トヨタ コロナ 2000GT (RT104) オーダーメイドマフラー No.2


トヨタ コロナ 2000GT (RT104) オーダーメイドマフラー
エキマニ+マフラーセット

先日のブログにてご紹介しました トヨタ コロナ 2000GT (RT104) オーダーメイドマフラー ですが・・・無事に現地(福岡県の藤壷自動車工業 様)にて取付けが完了しました♪♪ ちゃんとクルマに装着できるか(干渉しないかなど)?心配しておりましたが・・・現地から写真を送って頂きましてご覧のように問題なく取り付け完了しております。というか・・・自分自身が勉強不足だったのですが・・・トヨタ コロナ 2000GT (RT104) というクルマがどのようなスタイルをしているのか? どのようなエンジンが搭載されているのか? が分からなく車体のご説明ができません (-_-;;; しかし・・・この年代のクルマは何か違った雰囲気がある!! 昭和の時代を感じるというか・・・クルマ自体がシンプルで我々チューニング業界から言いますと・・・現代のクルマは電子制御の固まりであり「クルマを簡単にイジれない」、しかしこの年代の車体はチューニングするにあたり作業し易い!という感じでしょうか? 純正パーツが入手できなくなっておりますので(生産中止で)今回のようなオーダーメイドマフラー製作のご依頼は今後増えてくるかと思います。昭和の時代の車両が盛り上がっているここ最近・・・もっともっと昭和時代のクルマ用マフラーを作っていきたいと思います。

お問い合わせ先
Ex-Engineering
TEL 045-507-4898
(メールアドレスは変わらず使えます)

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http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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