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絶妙なタイミングで・・・・次期カタログに掲載できそう。


ファイル 673-1.jpgファイル 673-2.jpg
引き続き・・・次期カタログの構成を行っているのですが、本日午後から某メーカーさんが来店されまして ARQRAY MOTOR SPORT HID 6200K D1S BULB のサンプル品とパッケージを持ってきてくれました(^_^♪ 来年の1月ごろには発売開始ができる見込みで・・・コチラがパッケージの最終案・・・かなり良い感じに仕上がっていて大満足なのですが、次期カタログに是非掲載したく本日届きましたサンプル品をデモカーに装着しましてカタログ用の撮影をしたいと思ってます。まずは・・・D1S用となりまして純正交換タイプで「同等色温度(ケルビン)バルブと比較して光量が25%アップします」ARQRAYとしては初の光物となります。ARQRAY MOTOR SPORT はトータルチューナーとして立ち上げたブランド・・・マフラーを大黒柱にエアロ、サスペンション、ブレーキ、サブコンなどを発売中です。そんな中で今回の HID 6200K D1S BULB はクルマをトータルで仕上げるパーツの一つでオリジナルパーツに拘り・・・日々・・・作れるパーツを考え私自身で企画を立てて市販化しているのです。まぁ---いろいろと準備もありますので大変ではありますけど(-_-;;; 製品を作っている瞬間が楽しかったりしますし・・・このようにオリジナルパーツが次々と完成してくるのを見ると「よぉ~し次のパーツを考えよっと」という向上心も生まれてきます。この HID 6200K D1S BULB の正式発表は・・・来年にはなると思いますが、バッチリと仕上げて発売開始しますのでもう少々お待ち下さいね m(_ _)m

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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始めました!!フォローして下さいm(_ _)m
http://twitter.com/arqray_japan


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posted by M.Fujitsubo

裏メニュー的な・・・・輸出仕様のマフラー!!


昨日の写真と似たような感じになってしまいますが・・・国内用で設定している「新基準対応マフラー」は加速騒音82dB以下という厳しい数値に設定しないと認証を受けれません(-_-::: 数値だけでは分かりずらいかと思いますが・・・車種によっては純正マフラー以下の音量となってしまいます。無論・・・決められた基準ですからARQRAYとして対応モデルを設定させて対応させて頂いておりますが、一部のユーザーさん、海外の代理店からは静かすぎる!!という声も聞こえてきておりまして・・・何か別なかたちで音量アップバージョンを設定できないのか??と考えておりました結果・・・海外のユーザーさん向け(表向きは)に輸出仕様なスペックでのマフラーを設定させて頂きました。無法地帯ではありませんが・・・海外では日本みたいに厳しい規制がないので音量を大きくしたモデルを作ってほしい!!というリクエストがあります。見ためは同じではありますが、サイレンサー内部構造をリファインし音量はもちろん性能をより意識した輸出仕様のマフラーを ARQRAY MOTOR SPORT ブランドにて販売中です。こちらは BMW F30/31/32/36 320i,420i 用のチタンテールマフラーとなりまして・・・純正位置の2テール仕様となります。一部の海外代理店から「こっちはステンレス製テールでは売れないんだよぉー」と言われ・・・「チタンテール製を設定してよぉー」ということになり国内仕様より先に輸出仕様として先行販売中です。国内仕様は現状ステンレス製のみとなっておりますが・・・来年早々にはこのチタンテール製を設定できる見込(^_^ 国内仕様では設定していない車種もあったりしますので詳しくは http://www.arqray-motorsport.com をご覧ください。よりスポーティな音色を発するスポーツマフラーとして仕上がっておりますので・・・要チェックですよぉー。

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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