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BMW F30 320iをどのように仕上げるか??

先ほど・・・ちょっと会社を出てお出かけしていたのですが・・・温度計を見るとありえないぐらいの数値がノ( ̄0 ̄;)\オー!!ノー!!!! 日に日に暑さが増しているような・・・こんな残暑では頭が回転しませんが(笑)Newデモカーとして全然活躍していない BMW F30 320i Sport ですが・・・そろそろマフラー開発を含めていろいろな作業を開始しないといけないのですが(;^_^A アセアセ・・・慣らし走行中なこのF30ですがようやく1000キロほど走りクルマの仕上がりの高さに驚いておりますが・・・ではどのように仕上げていくのか?? まぁ~関心のマフラーもまだ装着されておりませんし、まずは開発作業からと言いたいところですが・・・開発ピットのスケジュールがいっ~ぱい過ぎて・・・なかなか入庫できない状態です。
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自宅の車庫の中で撮影したので見えずらい写真ではありますが、形状的にはF30 328iと似ていて・・・テールパイプがシングル(320i)デュアル(328i)になっているか・・・あとメインパイプの大きさが違うようです。初期設定は片側Wテール(76φか80φ)で開発する予定で・・・ターボエンジンなのでセンターパイプも設定させたいですね。何かアイデアがないか・・・いろいろと考えている最中・・・あと・・・エアロパーツも作りたいなぁ~と考えておりましてまずはフロントリップ・・・これも難しいところで一体成型にするか?写真のようなリップデザインにするか?悩むところなんですが・・・せっかくなのでカーボン製(CFRP)で設定させたいと考えてます。その他にも・・・ダイレクトエアクリーナーやエンジンオイルパンなども検討中でまだ分かりませんがターボインテークパイプも良いかなぁ~と思ってます。そのためにも早く慣らしを終わらせて・・・開発作業をスタートさせなくては、ヽ`(~д~*)、ヽ`…(汗) さてさて・・・どうする??

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BMW F30 320i Sport 納車 ♫

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本日は定休日でお休みです(^_^♫ 8月最初の週末ですが……来週末はお盆休みとなりARQRAYでは12日〜16日まで休業となります。しかし世間ではすでにお休み中なのか?高速道路も朝から渋滞中(汗)……その渋滞に巻き込まれた自分なのですが……今日は朝から平塚方面へ向かいましていつもお世話になっているBMWディーラー「Shonan BMW 平塚営業所」さんにお邪魔しまして本日納車になったARQRAYの新たなるデモカー BMW F30 320i を引取りに行ってきました(^_^♫ F30 3Seriesの中では本命と言われているグレードだけあってARQRAYとしても期待の1台だったりします。過去にはE90 320iも購入したこともあり(しかも2台)ベース車輛が低価格ということもあり(極端には安くはないですが)この320iをこれからドレスアップ&チューニングしていく方々もいらっしゃると思いますので楽しみなんです♫ 本心を言うと……9月か10月に登場すると言われているM-Sportを待ちたかったのですが早くマフラーも開発したかったですし、その他のパーツ「エアロ、ボディ補強パーツ、吸気系など」も開発したかったのでスタンダードグレードの中のSportをチョイスして本日無事納車になったわけです。ディーラーの担当者さんからクルマについて説明を受け……ディーラーを後にしてお次に向かったのは……姉夫婦を迎えに羽田空港まで行ってきました。慣らし走行中なので無理な走行はしておりませんが、東名高速ー保土ヶ谷バイパスー湾岸線を経由して羽田まで走ってきましたが……この320に搭載されている4気筒ターボN20B20Bエンジンはスムーズで乗りやすい♫ ターボエンジンではありますがマイルドでロープレッシャーなターボなようですね。そして純正マフラーがかなり静かで……室内への入りもなく本当にマフラー音出ているの??と聞きたいぐらい静かでした。まぁ〜マフラーに関してはこれから開発してスポーツサウンドを発するようにしますが……新基準に対応させるので極端には大きくはできませんね(汗)今の段階ではまだ何も言えませんが、ターボエンジンなので触媒後のセンターパイプ付きで開発して性能面のことも配慮したいなぁ〜(^-^ とはいえ……価格面も考えないといけませんし、考えなきゃいけないことが沢山ありそうです(>_<);; まぁ〜今日は休みなので難しいことは考えるのは止めて(笑)これから友人と会うため都内へ向かいますので夜の首都高でも走ってF30 320iの性能を体感してきま〜す♫

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