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BMW E61 550i TR -ワンオフマフラー製作中-

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BMW E61 550i TR 型式:ABA-PW48
ワンオフ製作「左右出し」

いや~先ほどのヒョウは凄かったw( ▼o▼ )w オオォォ!!晴天だった午前中とうって変わり・・・一気にドンよりした空模様になったと思ったら豪雨+ヒョウがドッカ~ンと降ってきた。お客様のクルマが社内に保管しておりましたので無事・・・社用車と社員のクルマが心配でしたがすべて無事でしたε=( ̄。 ̄;A フゥ…そんな中、現在ワンオフマフラー製作でお預かり中の BMW E61 550i TR が開発ピットに入庫中で左右出しマフラーを製作中です。E60 550i SEDAN用の左右出しはカタログモデルとして設定されておりますが・・・ツーリング用はボディ下に補強バーやバッテリーケース横にキャニスタータンクが装着されておりパイプレイアウトが少々厳しいのでワンオフ製作扱いとなっております!! 徐々に作業は進行中で、車輌左側にメインサイレンサーを設置して内部で右側に排気が流れるよう設計されております。よ~く見ると・・・サイレンサーの形状がカタログモデルとは異なり変形オーバルサイレンサーで現在製作されております。これぞワンオフマフラー製作の特徴でもあるのですが・・・これだけ特殊なフォルムのサイレンサーは量産は不可(@Д@; アセアセ・・・とはいえ新世代のスポーツマフラーを作るには・・・このようなフォルムにしないといけませんが(汗)写真2枚目が右側に通すパイプなんですが、ご覧のように補強バーがありますので狭いスペースの中・・・パイプを通してます。残すはキャニスタータンクを干渉させないようパイプレイアウトを考えないと・・・写真3枚目が純正マフラーなのですが、サイレンサー手前で分岐させておりますが何か無理して排気を流しているような形状になってます( ̄ー ̄?).....??アレ?? まぁ~メーカーなりの考えでこのような形状になっているのでしょうが・・・ちなみに純正マフラーは排気バルブが装着されており、バルブが装着されているのは右側のテールパイプ・・・流れからいうと太いパイプの方がメインになりますが、バルブが閉まっているときは小さなパイプをバイパスさせて排気を流しているのでしょう。あとは・・・サイレンサーの内部構造がどのようになっているのか?? 無論、現在製作中のワンオフマフラーはサウンドはもちろん・・・排気効率も考えて作っておりますので性能もUpします♪ ちなみにこの左右出しマフラーと一緒にセットされるディフューザーは3Dデザイン製のカーボンになります。明日には完成しますので・・・完成の図が楽しみです(^_^♪♪

オーダーメイドマフラーシステム
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BMW F02 750Li -ワンオフ製作例-

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製作例 -BMW F02 750Li 型式:ABA-KB44-
リアマフラー

先日よりワンオフ製作のご依頼で入庫しました BMW F02 750Li ですが作業を開始して数日・・・ついにスペシャルマフラーが完成しましたU\(●~▽~●)Уイェーイ!過去にも製作したことのある1台なんですが、F02 750Liのオーナー様はやはり・・・アルピナがイメージなのでしょうか??純正マフラーカッターを撤収してディフューザーを少々加工して80φ×4インナーカールのテールにて製作しました。今回はリアピースのみ・・・写真を見て頂ければお分かりかと思いますがメインサイレンサーがかなりコンパクトになってますw(゚o゚)w オオー!またワンオフ製作では定番となってきたRSS(ラウンドシェイプサイレンサー)を使いまして見た目もかなりスポーティになってます。無論・・・サウンドも純正と比べ迫力あるスポーティサウンドに♪♪ この完成したスペシャルマフラー・・・オーナー様は気にいって頂けるでしょうか??

オーダーメイドマフラー[order made muffler]
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ここ最近、オーダーメイドマフラーの問い合わせも増えてきております♪ ホームページをフルリニューアル中で過去の製作例がまだ掲載されておりませんが・・・気になる方は上記のURLをクリックして頂き専用ページをチェックしてみて下さいね(⌒-⌒)ニコニコ...皆様のお問い合わせをドシドシお待ちしておりま~す。

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