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BMW F87 M2 純正マフラーを検証中・・・・

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昨日の長野県弾丸ツアーの疲れでしょうか・・・昨晩気がついたら寝ておりましてzzzz その前にブログを更新していたのですが文章も頭に思いつかずで・・・さて・・・AQUA様からお借りしました F87 M2 ですが、早速リフトアップしまして純正マフラーを検証してみました!! まずは触媒部分・・・取外したわけではないのですがここの部分は F22 M235i と共通であるということは分かっておりまして・・・比較的早い段階で販売開始ができると思います。そして触媒以降のマフラー部分、フロントパイプからリアサイレンサー手前までは F20 M135i/F22 M235i と似ておりある程度共通性があるのかなぁ~と思っております。リアの部分に関しては・・・まったくの別物となっておりますし、テールパイプの位置がややセンター寄りかな?? ディフューザーアーチ部分の開港部が大きめなのでテールサイズ的には90φ×4が濃厚かと思われます!! エンジン性能が飛躍的に向上しているクルマですから・・・ある部分は共通性を持たせて・・・リアサイレンサー部分を専用設計にするかな (^-^;;; 今回は加速騒音対応モデルと輸出仕様の2タイプを開発予定で・・・純正マフラーもそこそこのサウンドを発しておりますので(軽く測定した限りでは加速87dBでした)どのレベルまで音量Upさせるか・・・どのぐらいパワーアップさせられるか・・・がポイントかと思われます。今日から開発に入りますのでまた途中経過をレポートしたいと思います。

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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schaferhund HONDA S660 M/T dyno Test


本日は・・・午前中に幹部ミーティングを行い・・・様々なことを話し合いしました(汗)まぁ--いろいろな話題もありますが、そのミーティングを終えると今度はスーパーオートバックス東雲店にお邪魔しまして・・・HONDA S660 のパワーチェックを行いました!! こちらの機材はボッシュ社製の4ホイールシャーシダイナモ(ローラータイプ)で2駆、4駆ともに測定が可能となってます。社内に設置されていれば楽なのですが・・・しかし騒音問題や様々なことがあって無理(^~^;) そんなこんなで・・・いつも東雲店さんにて計測させて頂いております。さて結果・・・72.2馬力!!カタログ数値は64馬力ですから8.2馬力・・・測定する機材や気温などの条件なので結果は異なる場合もありますが。これにてテストも終えましたので明日は純正マフラーから弊社のマフラーに交換して・・・サウンドクリップの収録、装着写真の撮影を行って車を返却しにいく予定です。長~い長~い期間お預かりしておりましたので早くオーナーさんへご返却しなくては・・・詳しくは弊社ホームページ http://www.schaferhund.jp にてご案内させて頂きます!!

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