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2台とも・・・・合格しましたぁ~♪♪

う~ん・・・眠いですオ(・ェ・)ヤ(・ェ-)ス(-ェ・)ミ(-ェ-)。o○Zzz…今日は朝から裾野にあります騒音試験センターまで行ってきました。久々の試験・・・久々の積載トラックの運転・・・と何か力が抜けてお疲れモード全開です( ̄Д ̄;; まずは会社に出社し(午前7:30)トラックにクルマを積み込んで・・・東名高速で裾野まで向かいました。渋滞もなく・・・スムーズに現地まで行くことができましたが約1時間少々・・・やはり遠いです(汗)。天候を心配しておりましたが曇りで何とかもち試験をスタートです!! 今回持ち込んだ車輌は昨日のブログにも書いておりましたが・・・・
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BMW F20 116i M-Sport
R59 MINI COOPER-S ROADSTER

の2台でF20 116iはすでに多くのお問い合わせを頂戴していて今後に期待ができるかな??ディフューザーは後の問題として・・・純正位置2本出しで純正より迫力もUpしてよりスポーティなLooksです。加速騒音も80dBと問題ナシ・・・そしてR59 COOPER-S ROADSTERは元々センター出しなのでテール径を純正より大きい90φ×2でストレートのインナーカールとなってます。写真のクルマには3Dデザインさんのカーボンディフューザーが装着され、もちろん純正バンパーにも対応可能です。こちらは加速騒音75dBと優秀・優秀で一発okでした(^_^♪♪ さぁ~試験にも合格しましたし・・・価格も決定させて明日から予約開始といきたいと思ってます。今から・・・電卓を叩いて・・・定価設定を決めなくては、ヽ`(~д~*)、ヽ`…(汗) 悩むところですが・・・今日は試験で疲れているので明日の朝から考えよっ~と(o ̄ー ̄o) ムフフ

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明日は・・・加速騒音試験です(汗)

2連休の休日を終えて・・・元気に出社中ですが・・・明日はかなり久々の加速騒音試験となります。いつ以来だろうか??先週末からずっ~と申請書の制作や・・・車輌の準備、明日使う積載トラックの準備等で頭が回転しておりません(@Д@; アセアセ・・・車輌とマフラー本体だけを準備するわけでもなく・・・まず申請書を作らないと試験が受けれません。あと・・・試験機関への手配も(汗)まぁ~久々なもんで作り方など頭の中からバッサリ無くなり・・・午前中から頑張って作っているところです。書類を見ているだけで頭が痛くなりますが(笑)そんなこんなで明日は朝から裾野にあります試験センターまでお出かけとなります。ちまみに明日持ち込む車輌は・・・・

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BMW F20 116i M-Sport 型式:DBA-1A16
R59 MINI COOPER-S ROADSTER 型式:DBA-SY16S

の2台です。F20 116iは左右出しではなく・・・純正位置の2本出しとなり純正より迫力が出ていてお似合いかと思います♪ 少し遅くなってしまいましたが・・・国内はもちろん海外からもお問い合わせが増えておりますので試験に合格させて早くラインに加えたいですが・・・もう1台はR59 COOPER-S ROADSTERで90φWのセンター出しで今回はスラッシュカットではなく・・・ストレートカット(インナーカール)な仕様です。今回はチタンテールとなっておりますが・・・後日カーボンテールも追加させる予定。o@(^-^)@o。ニコッ♪ 今までにない試みなので自分も楽しみなのですが(トヨタ86にも採用させます)早い段階で設定させますのでお楽しみ♪♪ さて明日の試験はどうなるのか?? 久々なので少々緊張してますが(笑)頑張って受けて参りますp( ̄ー ̄\)☆ミLetsGo!

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