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New development Program for BMW F48 X1


外出する前に更新しないとまたまた更新をサボってしまうので早く書きますww 来年に向けてのNewパーツ開発プログラムを考えておりまして・・・新型車種も続々と登場してきますので来年早々からやること・・・考えること・・・がたくさんありそうです (-_-;;; その中の1つがこの BMW F48 X1 20i となりますが、新基準対応マフラーの開発はもちろんボディキットも開発しようか・・・検討中です。各メーカーさんが M-SPORT をメインに開発してきますが・・・弊社はノーマルベースを基準としようかと思ってます。無論・・・まだまだ企画段階ですからプログラムの方向性が変更になるかもしれませんが m(_ _)m X系のラインナップも重要と考えておりますのでマフラー、ボディキット以外にも開発できそうなパーツはバシバシと企画して試作品を作ろうかと思います!! 開発スタートまで少々時間もあることですし・・・この正月休み中もネットで情報を調べて企画書でも作ります。さぁ~・・・来年に向けて頑張りま~す。

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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http://twitter.com/arqray_japan


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posted by M.Fujitsubo

Exhaust development for BMW F48 X1 20i


次期開発車種情報!!
BMW F48 X1 20i 型式:DBA-HS20

来年早々のお話になるかと思いますが・・・次期開発車輌としてノミネートされたのはこの BMW F48 X1 20i (型式:DBA-HS20)となりました♪♪ 開発車輌協力としてお借りできそうで・・・現在開発中の F16 X6 35i に続きX系のマフラー開発となります。ネットで情報をリサーチしてみると純正は左右出し(2本)となり純正マフラーのレイアウトは F56 COOPER-S と似ております!! ただし・・・X1の場合はリアに排気バルブが装着されておりますのでそのシステムを生かした仕様になるかと思います。悩むポイントは・・・テールパイプ(-_-;;; いろいろな方々に相談はしておりますが・・・第1候補は101φ×2のカーボンテールかな?? もしくは・・・オーバル×2(サイズは未定)かな?? 問題なのはアーチのサイズでどのぐらいのスペースがあるのかで設定するテールが変わってきてしまいます。う~ん( ̄へ ̄|||) ウーム 好き嫌い好みもありますからね~・・・まっ・・・入庫するまで悩みます。レイアウト的には F56 COOPER-S と似ているので今回はセンターパイプ付きで設定しようかな?? ターボ車ですし・・・リア切断よりはセンターパイプごと交換したほうが良さそうな感じです。少々時間もありますので他のパーツも含めて・・・この年の瀬で企画を進めていきますのでお楽しみに♪♪

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