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BMW F36 420i GC マフラー取りつけ!!

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8月も月末になり・・・あっという間に終わりそう(-_-;;; そんな月末に近づいた本日はバタバタとした1日となりました。午前中は外出して・・・午後からまず BMW F36 420i GC がマフラー取りつけで来店されました。お客様が選んだマフラーは4本出し仕様(海外ではQUAD Tailという)で現車は M-Sport でしたので純正ディフューザーをカットして取り付けを行いました! まずは純正マフラーを切断し取外し・・・お次に純正ディフューザーのカットに入りますが・・・マスキングを貼って位置を合わせてカットします。位置を間違えると元に戻ることができませんので新調に行う作業、共に作業が完了するとARQRAYマフラーを取り付けします。F36 420i GC は左1本出し・・・弊社のマフラーは76φ×4本出しでご覧のように見ためも変わりますし・・・ユーロ調で車体に合っていると思います(^_^♪ 101φ×2本出しも大迫力でお似合いですが・・・こう見ていると4本出しも良い感じ! 弊社では3タイプのマフラーをご用意しておりお好みに応じてお選び頂けるようになってます。純正と比べればすべてお似合いなんですが・・・ご自身のクルマをどのように仕上げるかはそのクルマのオーナーさんのご判断となりますので気にいったテールデザインのマフラーを選んで頂ければ幸いです m(_ _)m この後には F31 320i Touring のお客様も来店されましてマフラーの調整、弊社のサブコンもお買い上げ頂きました・・・お買い上げ有難うございました m(_ _)m バタバタとした1日とはなりましたが・・・結果に繋がった忙しさでしたので良しとしましょう!!

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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posted by M.Fujitsubo

Down Pipe with Sport Cat for BMW F20 M135i


2連休の週末っ・・・なのですが・・・本日は会社に出社しまして来週 Studie +TOKYO- さんでマフラーのイベントがありデモ車を仕上げる作業をしておりました (-_-;;; ARQRAY的なターボチューニングのご提案ということで・・・開発中であった Down Pipe with Sport Cat (名前が長いですが)でスポーツキャタになります。兼ねてより開発を進めてきましてようやくデモ車用が仕上がってきました(というかかなり前に仕上がってた)♪♪ ターボエンジンということでノーマルキャタからスポーツキャタにすることにより排気効率アップ/レスポンスアップさせることができます!! 写真1枚目が比較になりますが・・・ご覧頂ければ分かって頂けるかと思いますが、純正のキャタと弊社のスポーツキャタを比較すると本体の外径、全長がかなりコンパクトになっているのが分かって頂けると思います。もちろん材質や仕上がりも異なりますが・・・取り付けに関してはボルトオン装着となりますが、アンダーパネルやセンターパイプを取り外さないと無理(作業のしやすさ)、あと完全に冷えてからの作業になりますね。o2センサーも純正から外し弊社のキャタに取り付けますが、取り付け時間的には・・・約1時間とチョイ・・・って感じかな?? 見ためもガラリと変わりましたし、先ほど試乗した限りでは排気効率もそうですが・・・一番感じたのがレスポンスの良さw(・0・☆)w あっ タコメーターの針が軽~く中・高速域まで上がっていきます。まだパワーチェックはしていないのでどのぐらい性能アップできているかは不明ですが・・・間違いなく性能アップはしておりますし・・・ターボ車の排気系チューニングアイテムとして間違いなく良いアイテムです。輸出仕様となりますので車検は不可ですが・・・比較的取替え作業も困難ではありませんので車検の時は純正キャタをお使い下さい。ガス検も受けることを検討しましたが・・・対応車種が多過ぎて(型式やスペックなど)断念(;¬_¬)じ~… まずは来週末のイベントで展示しますので是非是非見てやって下さい。

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