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明日の準備でバタバタと(汗)

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ようやく落ち着きました(汗)実は・・・今週の火曜日から体調を崩しまして(いつ以来だろう?)まともに食事もできないほどです(T_T) 原因も分からず・・・風邪かなぁ〜??と思っていましたが熱もないし・・・どうやら急性胃腸炎みたいです。ここ2日間、普段の倍ぐらい休まさせて頂きましたので少しづつではありますが完治の方向へ向かっております。さて・・・本日は午前中からバタバタとした1日ですでにFacebookでも紹介しておりますがこの2年半ほどARQRAYのデモカーとして活躍してくれました BMW E82 120i Coupe N43 を売却することになりました。2年半の間にはアメリカへ輸送しましてあの SEMA SHOW へ展示したり米国国内で宣伝活動(マーケット)したりと日本だけではなく海外でも活躍してくれた1台でした。そんなデモカーの最後のお仕事が明日、裾野騒音試験センターで受ける加速騒音試験で E82 120i Coupe N43 オーナーの皆さんには大変長らくお待たせしてしまいましたがようやく新基準対応マフラーを発売すべく試験を受けて参ります!! 試験を受けるためもありますが・・・売却にともない・・・部分ではありますが純正パーツに戻す作業を本日の午前中に行いましてボンネット、ホイール、タイヤ、ディフューザーなどが純正品へと戻りました。この試験が終了後・・・サウンドファイルの収録をしまして(天候次第では明日の予定)フロントアンダーパネル、リアウイング、そしてルーフのカーボンシール剥がす作業をして来月上旬には車輛を引き渡す予定です。そんな作業をいろいろしたいた午前中・・・合間のぬって申請書の作成(これが一番大変かも)車輛データやマフラーのレイアウトなどなど、試験に必要なデータを記入し検査機関に提出するのですが・・・書類を作るのは得意なほうではありませんので少々時間を要してしまいましたが(>_<);;; 無事作成完了・・・明日はこのデモカーで自走して裾野まで向かいますので音量が上がるとまずいのでひとまず純正マフラーを装着しまして現地でARQRAYマフラーに交換して試験を受ける予定です。天候は大丈夫かなぁ〜??無事に試験を受けて・・・晴れて合格できれば新製品案内としてのアナウンスが明日にでもできると思いますので結果は・・・明日またご報告させて頂きます。こーんな感じで午前中から午後3:00まで終わり・・・夕方からは某有名メーカーさん向けに納めるマフラーの梱包作業を午後7:00まで(久々の残業でした)して1日が終わりました(汗)完璧な体調ではないので久々にヘトヘト・・・明日もあるのでこれからゆっくりとお休みさせて頂きます。

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posted by M.Fujitsubo

2台とも・・・・合格しましたぁ~♪♪

う~ん・・・眠いですオ(・ェ・)ヤ(・ェ-)ス(-ェ・)ミ(-ェ-)。o○Zzz…今日は朝から裾野にあります騒音試験センターまで行ってきました。久々の試験・・・久々の積載トラックの運転・・・と何か力が抜けてお疲れモード全開です( ̄Д ̄;; まずは会社に出社し(午前7:30)トラックにクルマを積み込んで・・・東名高速で裾野まで向かいました。渋滞もなく・・・スムーズに現地まで行くことができましたが約1時間少々・・・やはり遠いです(汗)。天候を心配しておりましたが曇りで何とかもち試験をスタートです!! 今回持ち込んだ車輌は昨日のブログにも書いておりましたが・・・・
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BMW F20 116i M-Sport
R59 MINI COOPER-S ROADSTER

の2台でF20 116iはすでに多くのお問い合わせを頂戴していて今後に期待ができるかな??ディフューザーは後の問題として・・・純正位置2本出しで純正より迫力もUpしてよりスポーティなLooksです。加速騒音も80dBと問題ナシ・・・そしてR59 COOPER-S ROADSTERは元々センター出しなのでテール径を純正より大きい90φ×2でストレートのインナーカールとなってます。写真のクルマには3Dデザインさんのカーボンディフューザーが装着され、もちろん純正バンパーにも対応可能です。こちらは加速騒音75dBと優秀・優秀で一発okでした(^_^♪♪ さぁ~試験にも合格しましたし・・・価格も決定させて明日から予約開始といきたいと思ってます。今から・・・電卓を叩いて・・・定価設定を決めなくては、ヽ`(~д~*)、ヽ`…(汗) 悩むところですが・・・今日は試験で疲れているので明日の朝から考えよっ~と(o ̄ー ̄o) ムフフ

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