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ARQRAY Exhaust for R53 MINI COOPER-S


何か・・・バタバタした1日となりました (-_-;;; 明日から大阪出張に出かけてきますのでもろもろ資料作成を・・・さて本日午後から1台のクルマにマフラーを取り付けました。Auto Garage TBK さんからのご依頼で R53 MINI COOPER-S に ARQRAY Stainless Series Exhaust を装着させて頂きました♪ 弊社も過去にデモカーで所有していたこともありますので懐かしく・・・MINIのマーケットも重要視しておりますのでそろそろデモカーが欲しくなってきたww R53 COOPER-S は触媒後からのフル交換で純正マフラーは一体型なので取り外しが少々大変ですが(-_-;;; ARQRAY製は全体で3分割・・・センターパイプ、リアピース(2個)となり取り付けも簡単♪ テールパイプも90φ×2インターカールとなりバンパーにフィットしており迫力も出ているかと思います。気になるサウンドも・・・スーパーチャージャーらしい甲高い音色で走る楽しさを倍増してくれるでしょうぉ~(笑)いや~久々のマフラー取付け・・・疲れました (>_<);;;

今回取り付けたマフラーは
http://www.arqray.jp/products/price_list/8400AU10/index.html

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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posted by M.Fujitsubo

VW New Beetle 1.8 Turbo


ファイル 887-1.jpgファイル 887-2.jpg
本日は・・・午後からマフラーの取り付け作業を行いました。マフラー取付けも少々重労働なので本日の気温ですと暑くなりますね(-_-;;; 取り付けたのは・・・VW New Beetle 1.8 Turbo となりまして・・・弊社のカタログには掲載されていない1台です。今回、New Beetle NA 用を少々加工しまして取り付け・・・主な違いはパイプ径でターボエンジンモデルはパイプ径が少しだけ太くなっておりました。排気量が1.8なので・・・50φでも問題はないかと・・・サイレンサーの内部構造も純正マフラーとは異なり抜けの良いセミストレート構造となってます。聞いた限りですとサウンドもスポーティ♪ 車検対応範囲内なのでジェントルなサウンドを発しておりました。この New Beetle 用マフラーは純正マフラーを切断し装着となりますが・・・純正パイプの肉厚が少々厚めなのでエアソーで切断するのに少々時間がかかってしまいましたが・・・あと切断後に純正マフラーを取外すのもチエノワ状態・・・しかし・・・それほど難しくはありませんので設備、工具が整っていれば簡単に装着は可能です。純正マフラーテールはドルフィン型で後方からテールが見えず印象は薄いですが・・・ARQRAY製は70φ×2スラッシュカットとなっておりご覧のように印象度もググっ~とUp♪♪ やはりマフラーはこうでないといけませんねww

取り付け車種
VW New Beetle 18. Turbo
型式:GF-8CAWU

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輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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