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レイアウトを検証中・・・・・BMW F87 M2 COUPE


題名のとおり・・・ARQRAYでは近日中に BMW F87 M2 COUPE 用マフラーの開発に入る予定です!! 車両のデリバリーがまだまだなようで人気があることが分かります。開発車両が入庫する前に・・・どのようなレイアウトにするのか?加速騒音に対応させるのか?排気バルブはどの位置に設置するのか?などなど・・・いろいろと考えることも多数あります (^-^;;; 純正マフラーでもかなりの音を発しておりまして・・・純正でも加速騒音数値は基準値をオーバーしてますのであの厳しい加速騒音82dB以下に設定するには・・・・しかし弊社では過去に F20 M135i や F22 M235i 用の開発をして加速騒音はクリアしておりますのでそのデータをもとに開発を進めれば・・・開発期間もそれほど長くはないかと思われます。F20 M135i や F30 340i 用で採用しております写真1枚目のパイプレイアウトが好評でして・・・弊社のデモカー M135i もストレート6らしい・・・スムーズな音色を発しております♪♪ ということは・・・F87 M2 でもこのレイアウトを採用すれば良い音色を発するかな?? あとは排気バルブ・・・M2の場合、電子モーター式バルブが1個装着されておりまして再利用するにはバルブを設置する費用があります。某メーカーなどは純正が1個に対して2個装着して左右バンクで排気の流れを変えておりますが・・・弊社はどうするか?? メインパイプを80φシングルにするのか?60φデュアルにするのか? 悩む・・・そしてテールパイプをどうするか? ステンレス/チタン/カーボン・・・それに新作を追加するか? クルマで一番見える箇所ですから重要な素材となります。いろいろと悩む箇所がありますが、チューニングする車としてかなり注目されておりますので車検対応でも性能アップができるよう・・・シャーシダイナモテストを繰り返して良いマフラーを作りたいと思います。さぁ---クルマが入庫になるまで更に検証をして・・・準備を整えましょう~(*^U^*)♪わくわくww

-ARQRAY MOTOR SPORT オフィシャルサイト!!-

http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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AUDI R8 4.2 V8 Exhaust Kit



さて・・・本日も1日が終わってしまいましたが・・・先週末はお休みではあったのですが、横浜市に拠点を構えるアウディ専門店のmakeover(メイクオーバー)さんにお邪魔しまして今後のアウディ用マフラー開発についてじっくりとお話してきました!! 今後の商品展開などなど・・・本当に良いミーティングもできまして休日返上にはなりましたが充実した2日でした。そんな中で次期マフラーの開発として浮上したのがこの AUDI R8 4.2 V8 です!! 過去にも作ろうというプランもあったのですが・・・タイミングが合わずに開発することができませんでしたが、今回はmakeoverさんのご協力もあって開発することにしました (^_^♪♪ たまたま・・・リアディフューザーが外れてましたので純正マフラーを見ることができましたが・・・あっ...ヽ((◎д◎ ))ゝ ひょえぇ~...かなり狭い場所にメインサイレンサーがあってこれは開発する際に苦労しそうな感じです。聞いたお話ではこの R8 4.2 V8 で車検対応マフラーが「ナイ」らしく・・・車検対応マフラーとして設定すれば売れるのでは??というお話になり、ただ重要なのがこの車輌が旧基準なのか?新基準なのか?車検証を確認すると旧基準であることが判明!! であれば・・・近接騒音100dB以下(リアエンジンの場合)であればokですから幾分・・・楽かな?? テールパイプはご覧のようにカーボン製かチタンテール製・・・R8の場合はテールカッターがバンパーに固定されてますのでご覧のようなLooksになります。バンパーを外さないと純正マフラーが取れず・・・かなり大変そうですが・・・良いサウンドを発するよう頑張って開発したいと思います。来月か1月から開発作業がスタートする予定なのでまたアップさせて頂きます。

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