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We think about Exhaust of the BMW F87 M2


明日の BMW Familie Westen in KOBE に備え・・・昨晩(正確には未明)大阪入りしました。流石にロングドライブは疲れますね(-_-;;; 明日も明日で朝早いので今日はゆっくりと静養しよう・・・昨日のお話しになりますが Studie +Yokohama- さんで例の BMW F87 M2 を見る機会がありまして・・・純正マフラーをじっくりと見ることができました!! 見て一番びっくりしたのが・・・純正マフラーのパイプ径w( ̄△ ̄;)wおおっ! そのパイプ径は推定80-85φ・・・この車両がいかに中~高速域でパワーが出しているかと思います。全体のレイアウトを見るとフロントパイプ部から中間パイプの形状は F20 M135i と似ておりリアマフラー部分のみ異なってます。そして・・・リアには排気バルブが装着されておりますし、サイレンサーアウトレットからテールカッターまでの部分もプレス型で作られておりその部分の径もかなり大口径。ARQRAYでも開発車両が入庫次第・・・マフラーの開発を進めていきますが・・・純正でこのような大口径、そして少々大きめな音量となっており、加速騒音に対応させるにはかなり苦労しそう・・・輸出仕様も開発はしますが・・・音量基準は国内仕様より大きめにとることができますので比較的にスムーズに進むかな?? まずは・・・今回見る機会があった純正マフラーをもとに今後どのようなデザインにするか考えて、実際に開発車両が入庫次第・・・開発に入りたいと思います。香港から早くも F87 M2 用マフラーはないのか?と質問も入ってきておりますので・・・さっ・・・明日のイベント頑張ります |´▽`●)ノ |Ю  | イッテキマース

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http://www.arqray-motorsport.com/
輸出仕様マフラー、エアロ、ブレーキ、サブコンなどのスポーツパーツをご用意しております。

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posted by M.Fujitsubo

Mercedes BENZ C180 Coupe (C205) Exhaust development ! ?


本日は私の誕生日・・・Facebookでは沢山の皆様からお祝いのお言葉を頂戴し嬉しいです♪♪ 今宵はお祝いです(友人と)・・・さて先ほどヤナセの担当者が Mercedes BENZ C180 Coupe (C205) の試乗車を持ち込んでくれまして車体をチェックしてみました!! このライバルは BMW F32 420i Coupe になるかと思いますが・・・C180はベースグレードなのでエンジンパワーも抑え気味ではありますが街中で乗るには程よいかと思います。リフトアップする時間がなかったので簡単にチェックしてみましたがデフの部分でクランプ止めになっておりましたので最近定番の「純正マフラー切断」の必要はありません。ただ・・・最近のBENZはテールカッターがバンパー本体に装着されている関係でカッター自体の変更はできなく・・・マフラー本体のみの変更となりそうです(汗)まっ・・・今日はあくまで試乗車のチェックでマフラー開発の具体的な日程も決まってなく、この車体がお借りできそうなので次期開発車輌としてリストアップしておこうかと思ってます。しかし・・・クーペはスポーツ度満点でかっこ良いですねぇ~!! 担当者のお話ですと・・・セダンよりクーペの方が売れていると聞きましたのでアフター関係のマフラーを作るにはうってつけかも・・・BENZ用のラインナップが少ないのでバシバシと気になる新型車を開発してラインを増やしていければと思ってます。

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