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加速騒音試験無事完了!!


水曜日は代休でお休みを頂き・・・ゆっくりでもないですが休めました。そして本日は朝から裾野へ向かい加速騒音試験を受けてきました。受験車輌は BMW F20 120i (DBA-1A16) となり開発を進めておりました F20 120i -M135i LOOK- となります。結果から言いますと・・・問題なく合格しまして・・・加速騒音75dBという優秀な数値!! 認証番号も発番されましたので生産に向けて準備を進めていく予定です。マフラー本体は2ピース構造で運転席の下ぐらいで純正マフラーを切断してアダプターパイプとリアマフラーを取り付けします。このマフラーの特徴はテール部分にあり・・・名のとうり M135i LOOK でテールパイプのポジションがややセンター寄りにオフセットされています。そして101φ×2の大口径テールパイプw(゜o゜)w と・・・ブルーに焼き入れされたチタンテール仕様!! 弊社のデモカー F20 M135i と同じルックスなのでエンブレムを外せば見ためは M135i のままになりますね (^_^ 取り付けする場合は M-PERFORMANCE 製のディフューザーか end CC 製のディフューザーが必要になります。M135i 純正ディフューザーも対応は可能ですが・・・テール径が大きくなっている関係でディフューザーのカットが必要となります。好みに応じてディフューザーをお選び下さい m(_ _)m 近日中には価格を決めてNewアイテムのページにサウンドファイルを含めて掲載しますのでもう少々お待ち下さい。さて・・・本日は早起きで少々寝不足なので早めに撤収させて頂きます(;^_^A アセアセ・・・

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posted by M.Fujitsubo

本日の加速騒音試験・・・・無事に合格しましたぁ~(๑→ܫ←)嬉ぃぃぃ↑↑



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いや~苦労は報われた1日となりました。今日は午後から裾野にある騒音試験センターへ行ってきまして BMW F82 M4 の加速騒音試験を受けてきました。正直なお話・・・最初はかなり不安で落第してしまうのではないか??と思う気持ちもありましたが、試験が開始され測定した数値を見たら・・・基準値以内に収まっておりました。純正よりは静かにはなってしまいますが、ARQRAYとしても決められた基準に沿って製品を開発しておりますのでご理解下さい m(_ _)m 結果から言いますと・・・

加速騒音数値:81dB
近接騒音数値:89dB

という結果になりました。ギリギリと言えば・・・ギリギリの数値なのですが・・・表で聞いた限りではスポーティな音色になっておりますし周波数の高い音色かな?? 加速騒音もクリアしましたしディーラーさんでも安心して使用ができるかと。国内仕様はスペックも決まりましたし・・・あとは・・・輸出仕様(Export Version)の最終開発を終わらせないと。まっ・・・ともかく無事合格し安堵・・・今日は疲れましたのでこの辺で失礼します。

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