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米国にて活動中・・・・

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残暑が続きますねぇ~(汗)皆さんはいかがお過ごしでしょうか??熱中症には気をつけましょうぉ~!! さて・・・先日・・・日本のデモカー(私の愛車)を売却すると当ブログに書きましたが、日本での宣伝車はなくなってしまいますが・・・遠い米国にて1台の Scion FR-S (米国名です)が弊社の schaferhund チタンテールマフラーを装着し宣伝活動を行ってくれております♪♪ エアロパーツやGTウイングが装着されてかなり良い感じで仕上がっておりますが、コチラ JDMEGOさん http://jdmego.wordpress.com/ のデモカーとなり米国国内のイベントなどにも参加すると聞いておりますし・・・米国でのデモカーがなく・・・JDMEGOさんにスポンサーするということにはなりましたが、クルマを購入するよりは安くすむし・・・これからの活躍も期待ができそうなので期待(大)かな(^_^ 日本とは名称が異なり・・・Scion FR-Sと言いますが・・・日本で生産されておりますので右ハンドルか左ハンドルかの違いで(少~しだけ違い個所もありますが)マフラー本体のレイアウトは同じなので日本仕様のままで装着が可能となってます。私の愛車86を見て頂くと・・・Scionエンブレムが装着されておりまして小さなパーツかもしれませんが、塩ビレム1つでイメージが少し変わりますね。この写真をよ~く見ると・・・リアにスバルBRZのアンダースポイラーが装着されていますね!! 私も実は・・・気になっていたパーツですが弊社の120φテールでも問題なく装着はできていますね。今後は・・・90φ×4テール仕様を開発しますので(お盆休み明けから)リアビューのイメージ変えが可能となりますね(^_^♪ 米国では4本出しの需要があるかはわかりませんが・・・オーナーさんに選べる幅を広げて・・・米国を含めて・・・海外でもっともっと販売本数が伸ばせるよう頑張っていきたいと思います。

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様々な条件でのテスト



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少々遅いブログ更新となってしまいました(汗)更新する時間はあったのですが月末で発送の準備や夕方から某メーカーの担当者が来店されいろいろとお話していたらあっという間に午後6:00となり・・・そこからお出かけしてまして先ほど帰宅しましたのでブログを更新中です。さて・・・自分の愛車でもある「トヨタ86」は会社のデモカーとしても使っており様々な試作品なパーツが装着されております。様々な条件で走行テストを繰り返し・・・データを収集中なのですが、その中でも先日装着しました試作品「Exマニホールド」はサウンドもそうですが・・・中間加速が純正より良くなり乗っていて気持ちが良いのです!! もちろんサウンドにも変化が見られまして・・・中速から高速域で純正で味わえなかった音色がこのエキマニを装着することで味わえるようになりました♫ 以前からそのように変化すると情報は得ておりましたが実際に装着して自分自身で体感してみないと皆さんにちゃんとしたインプレもできませんので(汗)自分の愛車なのでプライベートで使うことがメインなので・・・結構長距離も走る機会があって街中から高速道路での比較(純正と比べ)も出来たりしましてエキマニを装着したことで今後の課題も発見できたりしてます。また・・・ジャカルタの代理店からは新たなるマフラーを開発してほしい!!とリクエストも入っておりまして・・・具体的には90φ×4テール仕様のマフラーになり・・・4本出しにするということはリアディフューザーも考えないといけませんが本日サンプル品が届いたのですがTRDさんから販売されている「マフラーガーニッシュ」に合わせて開発しようかと検討中です。その4本出しに更に排気バルブも搭載しようかと・・・国内仕様はまだまだ未販売な状態ではありますが・・・海外からのご依頼も着実に増えておりますし、今後もまだまだ伸びていきそうなクルマなので今後に向けて更にテストを重ねてデータを収集したと思っております。また・・・開発途中なアイテムを早く発売できるようにしないといけませんね(>_<);;;

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