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ハイパフォーマンス車だからの悩み・・・・



先週の土曜日、日曜日と連休を頂戴しリフレッシュして戻ってきたつもりが・・・何も変わっていない今日この頃(-_-;;; さて・・・先週から開発作業を再開させております BMW F20 M135i 用マフラーの続報ですが・・・いろいろと開発担当が悩んでおります!! この車輌に関しては純正マフラー自体が加速騒音数値(82dB)を大幅に上回っており・・・正直苦戦しております。純正マフラーのサイレンサー容量もあまり大きくはなく・・・そしてスペースが狭いので大きなサイレンサーを設置することもできません。さらに・・・6気筒ターボエンジンというハイパフォーマンス車なのでレスポンスも良く加速騒音時でのアクセル全開時にかなりの音量を発してしまいます(-_-;;; さてどうする?? こんな状況のこのクルマ・・・純正マフラーが本当に加速騒音を満たしているのか?? 何か細工をしているじゃないか?? といろいろと疑ってしまうのですけど。しかし、82dBという音量数値をクリアさせないと発売開始ができませんので今必死になって開発作業を進めているところです。まだまだ・・・最終スペックが決定していないので具体的な発売時期はまだ決まっておりませんが・・・お問い合わせの多い1台ですから早く開発を完了させて加速騒音試験を受けたいと考えております。さぁ----どうしましょ??

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posted by M.Fujitsubo